在创业的第十个年头，合思CEO马春荃终于得以松一口气，随着公司内部各项调整尘埃落定，他肩上的重担也得以减轻。

自2014年离开用友，马春荃踏上了创业之路。他与两位伙伴在北大孵化器起步，从“报销”这一场景切入，推出了名为“易快报”的数字费控报销产品。创业初期，公司面临资金、品牌和产品的三重困境，人才招募尤为艰难。马春荃亲自上阵，在各种论坛上发帖，最终吸引到了公司的首位员工，如今这位员工已成长为合思的首席产品架构师。

尽管起步艰难，但合思凭借创新的产品和敏锐的市场洞察力，迅速获得了市场的认可。公司相继获得了软银、红杉等知名机构的投资，累计融资额超过15亿元，付费企业客户数量也突破了7000家。然而，创业之路并非一帆风顺，合思也曾经历过至暗时刻。与滴滴的数据接口被封、资本寒冬下融资困难等问题，一度让公司陷入困境。但马春荃坚信，只要做的是有价值的事，就应该坚持下去。

在转机出现后，合思与滴滴企业版达成了合作，实现了全程信息打通和统一开票功能。同时，合思也成为了钉钉首批合作商，通过钉钉平台，公司迅速积累了大量用户。随着用户规模的扩大，合思开始探索商业化和产品升级之路。团队构思了产品2.0版本，并着手打造交易商城，将数字化流程从“事后报销”向前延伸到企业消费流程。

然而，随着资本寒冬的到来，合思再次面临资金困境。马春荃四处奔走贷款，甚至办理了抵押贷款和信用贷，才勉强度过了难关。在经历了一系列挑战后，合思逐渐走向成熟。公司引入了全新的管理团队，所有CXO层级的高管均在2022年之后陆续加入。同时，公司在研发、产品和销售等方面也进行了全面变革，如改革绩效薪资、提升渠道盈利能力等。

如今，合思已经发展成为一家拥有7000多家付费客户的企业，主要目标客群为中大型企业。在产品方面，合思率先提出了“无需报销”概念，并推出了全链路L4级“无需报销”解决方案。公司还将品牌名从“易快报”升级为“合思”，寓意着产品具有弹性敏捷、广泛连接的特点。未来，合思将继续调整客户结构，聚焦500人以上的公司，并重点关注连锁零售和高端制造两大行业赛道。

除了在国内市场持续发力外，合思还在积极研究出海产品和服务。针对客户多语种、多时区、多币种的管控需求，合思将提供一套以差旅为先导、收支集中管理为核心的解决方案。同时，公司也在加速融入AI能力，推出3.0平台版本。在AI审批等场景下，合思已经与多家大模型厂商展开了合作。尽管目前合思尚未实现盈利，但马春荃表示，公司勾勒的蓝图正在逐渐成为现实。